Why Electric Scooter doesn’t Required License, Vehicle Registration in India.
250 watt मोटर द्वारा संचालित और 25 km/h की शीर्ष गति से चलने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर (Electric scooters) को बिना driving license, PUC, registration के चलाया जा सकता है।
भारत में Electric scooters (इलेक्ट्रिक स्कूटर) धीरे-धीरे लेकिन लगातार बिक्री की गति में वृद्धि देख रहे हैं। भारत में electric mobility के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले विभिन्न स्टार्टअप के अलावा, Bajaj Auto, TVS Motor Company जैसे ICE powered मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए जाने जाने वाले स्थापित बड़े दोपहिया निर्माता भी बजाज जैसे अपने संबंधित इलेक्ट्रिक स्कूटर लाए हैं।
जबकि electric and ICE domains में दोपहिया वाहनों को सड़क पर ले जाने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है, इसके अपवाद भी हैं। कुछ इलेक्ट्रिक स्कूटर बिना ड्राइविंग लाइसेंस (Driving License), वाहन पंजीकरण (Vehicle Registration) और बीमा (Insurance) के भी खरीदे जा सकते हैं।
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Electric scooter without Vehicle registration and Driving license in India
यह सुनिश्चित करने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए कि जो व्यक्ति इसका मालिक है वह मोटर वाहन चलाने के योग्य है।इसके अलावा, किसी को भी सार्वजनिक सड़कों पर गाड़ी चलाने का अधिकार नहीं है। यह लापरवाह और अपर्याप्त ड्राइवरों से सड़क की रक्षा करता है। इलेक्ट्रिक वाहन, विशेषकर दोपहिया वाहन, मोटर वाहनों की तुलना में अधिक सुरक्षित माने जाते हैं।
इलेक्ट्रिक स्कूटर दो तरह के होते हैं। उच्च-शक्ति और निम्न-शक्ति। कम गति वाले मॉडल जो 250-वाट इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होते हैं, और प्रति घंटे 25 किमी तक की गति मोटर वाहन के प्रकार में नहीं आ सकते हैं।
ऐसे इलेक्ट्रिक स्कूटरों को पंजीकरण से छूट दी गई है और उन्हें ड्राइविंग लाइसेंस की भी आवश्यकता नहीं है। इसलिए, 25 किमी प्रति घंटे से कम और 250W तक की गति वाले वाहनों के पास ड्राइविंग लाइसेंस होना आवश्यक नहीं है।
इस तरह के कम गति वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर को किशोर, छात्र, बुजुर्ग आदि आसानी से चला सकते हैं। इसके अलावा, ऐसे इलेक्ट्रिक वाहनों पर बीमा भी वैकल्पिक है। इसके अलावा, अन्य सभी वाहनों के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है। साथ ही, ऐसे वाहन चलाते समय हेलमेट पहनना अनिवार्य नहीं है लेकिन हम आपको अपनी सुरक्षा के लिए हेलमेट पहनने की सलाह जरूर देंगे।
Road tax for Electric Vehicles
16-18 आयु वर्ग के किशोर 2030 तक एक पूर्ण-विद्युत राष्ट्र बनने के भारत के लक्ष्य के तहत ई-स्कूटर चला सकते हैं।
पहली बार मोटरसाइकिल चलाने वालों और ऑटोमोटिव बिरादरी के बीच इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने के उद्देश्य से, 16 साल के बच्चों को ई-स्कूटर चलाने की अनुमति देने की पहल इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों के लिए ग्रीन लाइसेंस प्लेट की शुरुआत के करीब है।
इस कदम के माध्यम से, केंद्र सरकार युवा सवारों द्वारा देश में बढ़ती घातक सड़क दुर्घटनाओं को रोकने के लिए भी प्रयास कर रही है, जो तेज गति, तेज गति से वाहन चलाने और रोड रेज में लिप्त हैं।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने 16-18 आयु वर्ग के लोगों के लिए ई-स्कूटर चलाने का मार्ग प्रशस्त करने के लिए ‘श्रेणी L1’ (मोटरसाइकिल) को संशोधित करने के लिए केंद्रीय मोटर वाहन नियम (Central Motor Vehicle act) 1989 में संशोधन किया है।
Present Law
वर्तमान कानून के तहत, 16-18 आयु वर्ग के युवाओं को केवल 50 सीसी इंजन द्वारा संचालित दोपहिया वाहनों की सवारी करने की अनुमति है। निजी मोटर वाहन चलाने के लिए लाइसेंस के लिए आवेदन करने की न्यूनतम आयु 18 वर्ष है।
20 दिसंबर को राजपत्र में अधिसूचित केंद्रीय मोटर वाहन (अठारहवें) संशोधन नियम 2018 के अनुसार, 16 से 18 वर्ष के किशोर 70 किमी प्रति घंटे की अधिकतम प्रतिबंधित गति के साथ इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए लाइसेंस प्राप्त कर सकेंगे। इन आयु वर्ग के लिए उपलब्ध कराए जाने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर में एक मोटर होगी जो अधिकतम चार किलोवाट बनाती है।
Hero Electric Optima E5
Hero Electric scooter सेगमेंट में काम करने वाली सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनी है। हीरो ग्रुप की छत्रछाया में इस कंपनी का ऑप्टिमा E5 एक 250 वाट हब-माउंटेड डीसी इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है जो 48V/28Ah लिथियम-आयन बैटरी से जुड़ा है।
हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा ई5 (Hero Optima E5) 25 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड से दौड़ सकती है। Hero electric scooter एक बार चार्ज करने पर 65 किमी तक चल सकता है। स्कूटर हल्का है और इसका वजन सिर्फ 68 किलो है। हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा E5 पारंपरिक डिजाइन के साथ आता है और यह लिथियम-आयन बैटरी या लेड-एसिड बैटरी पैक के विकल्पों के साथ उपलब्ध है।
hero electric optima e5 specifications
| Top Speed | 42 km/h |
| Fuel Type | Electric |
| Battery Type | Lithium-ion |
| Charging | 4-5 Hours |
| Gear Box | CVT |
| ABS | No |
| Head Light | LED |
| Tail Light | Bulb |
| Brake | Drum |
| Wheels Type | Alloy |
| Tire Type | Tube |
| Range | 55 Km/Charge |
| Price | Rs. 66,551 |
Ampere Reo Elite
Ampere REO Elite एक पारंपरिक दिखने वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर है जिसमें एक एप्रन माउंटेड हेडलैंप है जो होंडा डियो की तरह दिखता है। इसमें प्रीमियम दिखने वाला LED headlamp और टेललाइट, digital instrument console, फ्रंट एप्रन पॉकेट और यूएसबी चार्जिंग पोर्ट मिलता है।
एम्पीयर रियो एलीट (Ampere Reo Elite) में EV को पावर देने वाला 250-watt BLDC हब मोटर मिलता है और यह 25 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति से चल सकता है। ई-स्कूटर लीड-एसिड और लिथियम-आयन बैटरी कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध है। लिथियम-आयन बैटरी पैक से लैस वेरिएंट एक बार चार्ज करने पर 60 किमी चलने में सक्षम है।
Ampere reo elite specifications
| Fuel Type | Electric |
| Front Brake | Drum |
| Rear Brake | Drum |
| Range | 55±5 Km/Charge With Single Rider |
| Battery Type | Lithium-ion |
| Wheels Type | Alloy |
| Motor Power | 250 Watts |
| Motor Type | BLDC (Brushless DC Electric Motor) |
| Tire Type | Tubeless |
| Charging Time | 8-10 Hours |
| Tail Light | LED |
| Head Light | LED |
| Price | Rs. 42,990 |
Okinawa Lite
Okinawa’s Lite में डबल-स्टैक्ड हेडलैंप असेंबलियों के साथ एक मज़ेदार डिज़ाइन है और उनमें से अधिकांश सामने को कवर करते हैं। इसमें एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और यूएसबी स्मार्टफोन चार्जिंग पोर्ट जैसे फीचर्स शामिल हैं।
यहां तक कि एक कुंजी फ़ॉब भी है जिससे आप स्कूटर को दूरस्थ रूप से शुरू कर सकते हैं, इसे लॉक कर सकते हैं या सीट को अनलॉक कर सकते हैं ताकि अंडरसाइड स्टोरेज का उपयोग किया जा सके।
इसमें लिथियम-आयन बैटरी पैक है जो हटाने योग्य है और इसे घर पर चार्ज किया जा सकता है। दावा की गई सीमा 60 किमी है। अंडरपिनिंग में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और डुअल शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं। इसमें फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक हैं। यदि आप एक फीचर-पैक इलेक्ट्रिक स्कूटर की तलाश में हैं, तो यह जगह है।
Okinawa Lite specifications
| Fuel Type | Electric |
| Charging Time | 4-5 Hours |
| Range | 60 Km/Charge |
| Wheels Type | Alloy |
| Battery Type | Lithium-ion |
| Motor Type | BLDC (Brushless DC Electric Motor) |
| Tail Light | LED |
| Head Light | LED |
| Rear Brake | Drum |
| Front Brake | Disc |
| Tire Type | Tubeless |
| Price | Rs. 63,990 |
Hero Electric Flash E2
Hero Electric’s Flash वर्तमान में बिक्री के लिए उपलब्ध सबसे सस्ते लिथियम-आयन बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटरों में से एक है।
यह एक पारंपरिक पेट्रोल से चलने वाले स्कूटर की तरह दिखता है, लेकिन इसमें एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। इसमें 48-वोल्ट 28Ah लिथियम-आयन बैटरी के साथ हब-माउंटेड 250-वाट इलेक्ट्रिक मोटर है। स्कूटर की टॉप स्पीड 25 किमी प्रति घंटा है और वजन सिर्फ 69 किलो है।
हीरो फ्लैश ई2 एक बार चार्ज करने पर 65 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है और पूरी तरह से अवशोषित होने में लगभग 4-5 घंटे का समय लेता है।
इसका ग्राउंड क्लियरेंस 165mm है और यह 10-इंच ट्यूबलेस टायर्स पर चलता है। ई-स्कूटर में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, रियर में स्प्रिंग-लोडेड शॉक एब्जॉर्बर और दोनों सिरों पर ड्रम ब्रेक हैं। इसमें एक डिजिटल स्पीडोमीटर भी है।
Hero Electric Flash E2 specifications
| Fuel Type | Electric |
| Battery Type | Lithium-ion |
| Range | 65 Km/Charge |
| Motor Type | BLDC (Brushless DC Electric Motor) |
| Motor Power | 250 Watts |
| Tail Light | Bulb |
| Head Light | LED |
| Charging Time | 4-5 Hours |
| Front Brake | Drum |
| Rear Brake | Drum |
| Tire Type | Tube |
| Wheels Type | Alloy |
| Price | Rs. 56,297 |